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老年代步车问题调查:有人投诉有人刚需 管不管都难

发布时间:Jul 22, 2021染料 阅读 1919 次69棋牌大厅
有人投诉有人刚需 管不管都难  ——老年代步车问题调查  本报记者 张淑玲 景一鸣  目前,北京针对老年代步车的执法行动正在强力推进。老年代步车一方面因乱停乱放、飞线

  有人投诉有人刚需 管不管都难

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  ——老年代步车问题调查

  本报记者 张淑玲 景一鸣

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  目前,北京针对老年代步车的执法行动正在强力推进。老年代步车一方面因乱停乱放、飞线充电、违法行驶等问题遭到大量投诉,另一方面又承担着老人代步出行、接送孩子上下学的现实需求。对于已购买并进入家庭的老年代步车如何治理?如果要取缔,现存的家庭用车能否获得一段缓冲期?记者就该类备受社会关注的问题进行调查。

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  数据分析

  乱停放投诉量第一

  三成市民反对“一刀切”

  记者从北京12345市民服务热线抽样调取了1月1日至1月10日市民有关老年代步车呼声的来电,一共197条。经一一辨别梳理统计,发现有关老年代步车的问题投诉共103件,占全部信息量的52.3%。其中,乱停乱放、违法行驶、飞线充电等三大问题位列市民举报前三位,这三类问题的投诉量分别为59件、16件、10件,投诉占比分别为57.3%、15.5%、9.7%。

  “在玉林东里周边,三轮、四轮老年代步车泛滥,”一名家住丰台区玉林东里二区的市民反映,老年代步车闯红灯、逆行、走机动车道,带来很多交通隐患。此外,在小区内乱停乱放,占用机动车位,“还从五六楼向窗外飞线充电,存在很大消防隐患。”

  海淀区志强北园小区居民陈女士多次反映,常有老年代步车占停机动车位。此外,多位小区居民对老年代步车占用机动车位、堵塞消防通道停放等问题的投诉量也比较大。

  “老年代步车非法上路,车速快,出了事故也很难解决。”市民杨女士反映,一次她走在长椿街上就被一辆老年代步车蹭了,“蹭了后直接开走,没个车牌,车主还是位老人。”杨女士呼吁相关部门应该制定政策和方案,“好好管管这些车”。

  在197条市民热线中,有16条信息明确呼吁禁止老年代步车上路。“应给交管部门更大权力治理老年代步车,或者直接取缔老年代步车。”市民张先生说。

  不过,也有49条来电明确反对“一刀切”取缔老年代步车。来电市民盼望相关部门对老年代步车能进行有效治理,“我家也有这样的车,老人出行特别需要。我认为取缔不合理。相关部门应采取措施管理起来,而不是‘一刀切’直接禁止上路。”一位来电者表示。